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为什么汽油和柴油的价格再次上涨

  发布时间:2019-06-04
自2019年以来,随着欧佩克和俄罗斯等非欧佩克产油国的新一轮减产以及美国对委内瑞拉和伊朗的制裁升级,市场对全球石油供应紧缩的担忧继续升温,国际油价继续走高。高,比去年年底增加约40%。受此影响,国内汽柴油零售价格涨幅也有所上升。 国家发展和改革委员会26日下午公布的最新价格调整信息显示,汽柴油零售价格上限分别上调195元和185元。此时,国内汽油和柴油价格今年经历了七次上调。尽管增值税率有所降低,但3月31日24点汽油和柴油价格出现大幅下调。但今年汽油和柴油价格分别上调875元和860元/吨。相当于每升92#汽油0.68。元,0#柴油每升0.73元,终端油成本提高。 金莲创石油首席研究员钟健在接受采访时表示,总体而言,第一季度是传统石油需求的淡季。然而,今年供应紧张和地缘政治紧张局势导致2月和3月全球石油供需稀缺,这是今年油价上涨的主要原因。 为了摆脱2018年第四季度国际油价暴跌,欧佩克和俄罗斯等非欧佩克产油国决定从2019年初开始实施新一轮减产协议。减产目标是到2018年10月减产约120万桶。当天,石油输出国组织每天减产约80万桶,非欧佩克产油国每天减产约40万桶。 数据显示,这一轮减产措施得到了更有效的实施。根据欧佩克最新的月度报告,2019年3月,欧佩克产量已降至每天约3000万桶,即2018年10月每天超过230万桶,其中11个降低了产量预期。 150%。 除沙特阿拉伯持续过度减产外,美国对欧佩克成员委内瑞拉和伊朗的制裁也在推动欧佩克大幅减产方面发挥了重要作用。自1月28日美国财政部宣布对委内瑞拉石油公司实施制裁以来,委内瑞拉的石油产量迅速下降,其石油工业即将崩溃。欧佩克月度报告显示,委内瑞拉3月原油产量已下降至每日71.2万桶,比去年同期减少一半。 4月22日,白宫表示,美国政府此前从一些国家和地区进口伊朗石油的制裁豁免将在5月初到期后不再继续,进一步引发市场对供应紧缩的担忧。 此外,4月初利比亚局势再次紧张。 4月25日,由于质量问题导致俄罗斯原油运往一些欧洲国家的部分原因暂停的消息也增加了国际石油供应中断的风险。 招金期货原油分析师高健认为,虽然供应紧张,但产油国的地缘政治局势仍然不稳定,导致供应风险进一步加剧。受这两个核心利好因素推动,原油市场整体看涨情绪持续上升,WTI和布伦特原油期货的净多头头寸大幅上涨,推动国际油价上涨。数据显示,第一季度国际油价在过去10年中创下了单季最大涨幅。截至4月25日,布伦特原油价格收于74.35美元/桶,较2018年底上涨38.2%,纽约油价收于65.21美元/桶,上涨43.6%。 根据《石油价格管理办法》,国内汽油和柴油价格根据国际市场原油价格的变化每10个工作日调整一次。由于国际油价持续上涨,国内成品油价格自今年以来在八个正常价格调整窗口中经历了“七上升和一个搁浅”。 展望未来,钟坚表示,欧佩克的减产协议即将于6月到期,6月后是否减产仍存在不确定性。目前,极有可能减少生产配额甚至会停止减产,这可能会推动油价下跌。 高健对今年下半年油价整体走势也不乐观。他认为,首先,支持上半年强劲油价运营的减产将在下半年出现大幅收缩和减产的可能性;其次,美国页岩油生产区的石油管道计划在下半年投产,一旦管道瓶颈被打破,美国页岩油产能将被释放并将增加供应。